Europa had overschot van gelijk dat het niet over zijn kant liet gaan dat de Belgische beleidsverantwoordelijken en de spoorwegbonzen de Europese Unie met de vinger wezen als verantwoordelijke voor het rampzalige treinongeval in Buizingen. België faalde nog maar eens waar bleek dat de buurlanden wel slaagden (lees: de installatie van een automatisch treinstopsysteem ingeval van het negeren van een stopsignaal, nvdr.).

Met drie hanen op evenveel mesthopen binnen de huidige NMBS-constellatie, worden de zaken er evenmin makkelijker op. Zeker als die hanen in de praktijk elkaar het licht in de ogen niet gunnen. In de praktijk blijken binnen het grote spoorhuis - traditiegetrouw - nog fondsen in overvloed te zijn voor de realisatie van projecten door … bevriende partijen.
Luc Willemijns