Di Rupo I treft werknemers met een bedrijfswagen in het hart.

Het is geen geheim meer dat werknemers met een bedrijfswagens heel wat nettoloon kunnen verliezen als ze met een volgens de overheid "CO2-onvriendelijke" wagen rijden. Als je moet kiezen tussen: "Een minder luxueze wagen en meer nettoloon of een meer luxueze wagen en minder nettoloon?" Wat kies jij?

Doe mee aan de poll van dVO omtrent bedrijfswagens

De redactie van dVO durft te stellen dat mensen die een wagen broodnodig hebben bij de uitvoering van hun job deze regelgeving zeer onrechtvaardig vinden. Denk hierbij bijvoorbeeld aan vertegenwoordigers.

Misschien zou deze regelgeving rekening moeten houden met de mate waarin je een wagen gebruikt voor je job. Zou men de impact op het nettoloon in verband moeten brengen met de kilometers die je privé- en voor werkdoeleinden doet?

Reageer op dit artikel als je nog andere jobs kent die in aanmerking zouden moeten komen voor een aangepast regelgeving...

 

Link poll: http://www.linkedin.com/groups/Di-Rupo-I-treft-werknemers-1797850.S.95459360