Abarth 500C en Abarth Punto Evo gelanceerd

Fiat Group Automobiles Belgium heeft de Abarth 500C en Abarth Punto Evo gelanceerd. Net als de Grande Punto, mikt ook de nieuwe Abarth Punto Evo op een gepassioneerd, jong rijderspubliek. Sinds 2008 vonde al 22.000 Abarth’s een eigenaar. Abarth heeft een eigen distributienetwerk. Vandaag telt het merk 141 Europese showrooms, waaronder vier in de Belux, 140 officiële preparateurs en 300 bijstandspunten (waaronder vijf in België en Luxemburg).

De combinatie van de technologie van Fiat Powertrain (FPT) en de aanpassingen door de Abarth-technici resulteerde voor de Abarth Punto Evo in de 1.4 MultiAir turbobenzinemotor, goed voor 163 pk.

De MultiAir-technologie luidt een nieuw tijdperk in voor de ontwikkeling van de benzinemotoren, aldus de constructeur.

In vergelijking met een klassieke benzinemotor met gelijke cilinderinhoud, zorgt de MultiAir-aandrijving immers voor een stijging van het vermogen (tot + 10%) en het koppel (tot + 15%), in combinatie met een gevoelige daling van het verbruik (tot -10%) en de CO2-emissies (tot -10%).

De gloednieuwe Abarth 500C is het resultaat van de stijlstudie op basis van de Abarth 500 en raakt niet aan de prestaties.

Het is niet voor het eerst dat het merk met de Schorpioen een cabriolet ontwikkelt. Dit keer heeft de interventie betrekking op zowel technische als esthetische elementen.

Naast de klassieke koetswerkkleuren steekt Abarth de 500 voor het eerst in een tweekleurig kleedje.

De nieuwe wagen is een echte Abarth. Getuige de 1.4 Turbo T-Jet-motor met 140 pk, die uitstekende prestaties voorop schuift: 0 tot 100 km/u in slechts 8,1 seconden en een koppel van 206 Nm bij 2.000 t/min in de sportmodus. De geavanceerde nieuwe motor voldoet aan de strenge Europese 5-normen.

Behalve de motor neemt de Abarth 500C ook de erg gewaardeerde technische inhoud van het vorig model over, waaronder het TTC-systeem (Torque Transfer Control).

Grootste nieuwigheid is evenwel de transmissie “ABARTH Competizione”, afkomstig uit de racerij.